Abarth 500 R3T Rallye
Abarth présente la 500 R3T qui, dans le courant 2010 donnera vie à une compétition promotionnelle dans l’atmosphère des rallyes, qui s'ajoute aux deux prévues en piste avec l'Abarth 500 Assetto Corse. Pour la marque au scorpion, il s'agit aussi d'un retour à une compétition qui a fait sa gloire et sa renommée durant 30 ans, depuis 1977, quand la première édition fût organisée avec la fameuse Autobianchi Abarth A112, à laquelle se sont succédées les Fiat Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Punto Kit et Super 1600, Stilo et Panda Kit.

Le moteur de cette Abarth est donc le 1368 cm3 Tjet avec turbocompresseur Garret GT 1446 à géométrie fixe, d'une puissance de 180 chevaux à 5500 tr/min. Doté d'une boîte de vitesse séquentielle à 6 rapports avec un différentiel auto bloquant à lamelles.

Il est d'ailleurs possible d’affiner les réglages des suspensions pour obtenir le meilleur compromis de comportement course, adapté au style de pilotage de chaque pilote.

La R3T est munie de tous le dispositifs de sécurité et de sièges, eux aussi homologués FIA avec ceintures de sécurité à 6 points d’ancrage. Pour un poids de seulement 1080 kilos à vide.


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